Моторные масла к дизельным двигателям ЯМЗ

Ярославский моторный завод, являясь лидером среди отечественных производителей автотракторных дизельных двигателей и уже более 60 лет, задает стандарты для моторных масел.

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) – один из крупнейших российских производителей дизельных двигателей, история которого насчитывает более века. За это время завод прошел путь от производства первых авиационных моторов до выпуска современных, мощных и надежных двигателей, применяемых в различной технике: грузовых автомобилях, автобусах, сельскохозяйственной и строительной технике, речном и железнодорожном транспорте.

История ЯМЗ началась в 1916 году с основания автомобильного завода "Русский Рено" во время Первой мировой войны. В 1926 году завод был переименован в Ярославский государственный автомобильный завод (ЯГАЗ), а в 1947 году – в Ярославский моторный завод.
Первые дизельные двигатели ЯМЗ были созданы на базе американских моторов GMC, полученных по ленд-лизу. В 1950-х годах завод начал разработку собственных конструкций, что привело к появлению легендарных семейств двигателей ЯМЗ-220 и ЯМЗ-236. Эти двигатели стали основой для многих поколений грузовых автомобилей МАЗ, КамАЗ, УралАЗ и другой техники.
С течением времени ЯМЗ продолжал совершенствовать свои двигатели, внедряя новые технологии и повышая их экологичность. Сегодня завод производит широкий спектр дизельных двигателей, соответствующих современным требованиям по мощности, экономичности и экологическим стандартам.

Интересный факт:

В ранние годы существования ЯМЗ, рекомендации по использованию масел были достаточно общими, и выбор смазочных материалов зачастую определялся доступностью и ценой. С развитием технологий и появлением специализированных масел, подход к выбору смазочных материалов стал более строгим и научным.
Регламент ПАО "Автодизель" содержит детальные рекомендации по выбору моторных масел для различных моделей двигателей ЯМЗ, учитывая условия эксплуатации и климатические особенности. Соблюдение этих рекомендаций позволяет обеспечить максимальный ресурс двигателя, снизить расход топлива и уменьшить вредные выбросы.

С развитием технологий производства двигателей и повышением их требований к качеству смазочных материалов, ПАО "Автодизель" (в состав которого входит ЯМЗ) разработал собственный стандарт по рекомендации использования моторных масел. Этот стандарт РД 37.319.034-97основан на многолетнем опыте эксплуатации двигателей ЯМЗ, результатах испытаний различных масел и современных требованиях международных классификаций.

По классификации моторных масел (API - Американский институт нефти) четыре группы масел ЯМЗ соответствуют следующим классам:

1. Группа моторных масел ЯМЗ-1-97 с классом CC предназначена для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях, без наддува или с умеренным наддувом.
2. Группа моторных масел ЯМЗ-2-97 с классом CD предназначена для скоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и максимальной мощностью. Эти двигатели работают при высоком давлении и большой скорости, поэтому им требуются масла с повышенными противоизносными присадками и свойствами предотвращения образования нагара.
3. Группа моторных масел ЯМЗ-3-02 с классом CF соответствует экологическим требованиям Euro-1 и применяется во внедорожной технике, двигателях с разделительным впрыском, а также в двигателях, работающих на топливе с содержанием серы более 0,5%. Эта группа масел заменяет масла класса CD.
4. Группа моторных масел ЯМЗ-4-02 с классом CG-4 применяется на двигателях быстроходной дизельной техники, работающей на топливе с содержанием серы менее 0,5%. Эти масла соответствуют экологическим требованиям Euro-2 и заменяют масла классов CD, CE и CF-4.

Согласно российской классификации моторных масел ГОСТ 17479.1-85 (по назначению и уровню эксплуатационных свойств), применяемой в автомобилях, тракторах, тепловозах, сельскохозяйственной, судовой, дорожной и другой технике, три первые группы эквивалентны Г2, Д2 и Е2.

Зимнее и летнее масло

Вязкость масла играет важную роль в обеспечении надежной работы двигателя при различных температурах.
Зимнее масло имеет более низкую вязкость, что обеспечивает легкий пуск двигателя при низких температурах. Обозначается буквой W (Winter) и числом, указывающим на минимальную температуру, при которой масло сохраняет свою текучесть. Применяется в диапазоне температуры окружающего воздуха от -15 до +10°С
Летнее масло имеет более высокую вязкость, что обеспечивает стабильную работу двигателя при высоких температурах. Обозначается только числом, указывающим на вязкость масла при 100°C. Применяется в диапазоне +5…+35°С.
Всесезонные масла сочетают свойства зимних и летних масел, обеспечивая надежную работу двигателя в широком диапазоне температур. Обозначаются двумя числами, разделенными буквой W (например, 10W-40). Применяются в диапазонах -25…+35, -25…+40, -20…+40°С.

Важно! При выборе масла необходимо учитывать не только рекомендации производителя двигателя, но и условия эксплуатации, пробег двигателя, качество топлива и другие факторы.

Правильный выбор моторного масла для двигателя ЯМЗ – залог его долгой и надежной работы. Следуя рекомендациям производителя и учитывая условия эксплуатации, можно обеспечить максимальную эффективность и ресурс двигателя, а также снизить затраты на его обслуживание.

Ирина К.

Специалист по маркетингу
Автор